うちの B I C I (自転車)のおはなし。

2014 DE ROSA SUPERKING R
愛車メガプロがもらい事故によりインテリアになってしまい、途方にくれていましたが
そうも言ってられないので久しぶりにニューバイクを買いました。
本当はつぎのメガプロが見つかればいいのですが、いつになるのかわからないので・・・。
これまでずっとクロモリとアルミに乗ってきて、初カーボンです。
スローピングフレームがどうしても好きになれないので、カーボンはなかなか手を出しにくかったのですが
2012年から登場したDE ROSAのSuperkingはカーボンなのになんとホリゾンタル！
はっきり言いまして私は“じこまん”なので、ロードレーサーは美しくないとだめです。
多少乗りにくかろうが、サドルの突き出しとステムの高さは拘ります。
もう選択肢はこれしかありません！（笑）
しかしこの時期（６月）はもう何処のショップでも売り切れ。
８月頃には来年のモデルが発表になりますから、もうどこにも在庫はありません。
しかも来年度はデザインはほぼ同じなのに、ダウンチューブのロゴが一個無くなると・・・
だったらぜったい2014年モデルを探すしかないってことで・・・息巻いたのですが、
あっさり・・・イギリスの某通販サイトにありました。
しかもRecord仕様で60万を切っているなんて・・・
関税入れても合計で５９万円台です。もうお買い得としか言いようがありません。
ちなみにこのSUPER KINGはEPS(カンパの電動システム）をダウンチューブに内蔵できるように設計されており
ダウンチューブがBBハンガーに向かってとても太くなっています。
SUPER KING EがEPS専用モデル、
このSUEPR KING Rは機械式／電子式対応モデルです。
もちろん私は機械式です。

2015年3月 ：スプロケットのローギアが25ではやはり登りで辛いので思い切って軽量化も含めて
スーレコの12-27に交換。約20g軽量化。
ハンドルとステムも3TのERGONOVA TEAMとARX TEAMに交換し、約100gの軽量化。
合計約120g軽量化してみました。

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